Na Bubenském nábřeží pevné programy z HDŘÚ

05.04.2007 - Potvrzeno. Dva semafory na Bubenském nábřeží, na které se vrátila v roce 2003 alespoň omezená preference tramvají, ani tuto preferenci často vůbec neuplatňují. Jak ukazují výsledky sledování, jsou na signalizace prostřednictvím HDŘÚ nasazovány pevné programy bez preference.

V měsíci březnu bylo pořízeno 327 záznamů o řízení světelných signalizačních zařízení. Poprvé byly do měsíčního vyhodnocení zařazeny také dvě signalizace na Bubenském nábřeží (SSZ Bubenské nábřeží - Argentinská a SSZ Bubenské nábřeží - tramvajová trať).

Na obou těchto semaforech byla preference mimo provoz ve čtvrtině zjištěných případů, zvláště za silnějšího provozu. Vypnutí preference se projevuje většinou tak, že tramvaje jsou obvykle mírně zdržovány i na druhém semaforu v každém směru jízdy, zatímco v dynamickém řízení projíždějí druhým semaforem plynule.

ŘÍZENÍ SIGNALIZACÍ Z HDŘÚ U SSZ napojených na HDŘÚ (Hlavní dopravní řídící ústřednu) je možné dálkově měnit signální programy. Mimo jiné je možné nasadit pevné řízení bez preference tramvají místo dynamického řízení s preferencí. Zásahy do řízení provádějí příslušníci PČR z dispečerského pracoviště v ulici Na Bojišti.

V obou způsobech řízení přitom shodně platí, že na prvním semaforu ve směru jízdy čekají tramvaje na pevnou polohu v cyklu, která je určena pro výběr tramvajového volna. To může znamenat zdržení až přes jednu minutu. Plynulý průjezd přes obě SSZ zajišťuje pouze plná (obousměrná) preference tramvají, která byla krátce po zřízení v roce 1998 zrušena.

Stránky Preference však nedávno prokázaly (odkaz na článek), že tuto plnou preferenci je možné používat. Zatím však zůstává řízení semaforu beze změny a jak již bylo uvedeno, i tato omezená (jednosměrná) preference je vypínána. Vypínání preference má nepříznivý dopad nejen na tramvaje, ale také na ostatní účastníky provozu, kteří jsou často zdržováni, aniž by kolizní tramvaje nebo chodci nárokovali volno.

Semafor na Palackého náměstí byl zbavován preference opět v ranních hodinách dopravní špičky. Signalizace na křižovatce Veletržní - Dukelských hrdinů byla řízena pevným programem bez preference krátce v době akce na holešovickém Výstavišti, kdy na místě kolabovala doprava. Pevný program na této křižovatce přitom ještě zvýšil už tak značné zdržení tramvají v lokalitě.

Na ostatních sledovaných a vyhodnocovaných semaforech nebylo vypínání preference zaznamenáno. Bylo však zjištěno, že pevné programy bez preference se používají na SSZ Letenské náměstí, které stránky preference nesledují. Na základě informací z tisku se lze domnívat, že zásah byl veden snahou eliminovat dlouhé signály stůj pro chodce přes třídu Milady Horákové, které jsou zřejmě způsobeny závadou.

Stránky Preference pražských tramvají budou situaci na Letenském náměstí i dalších místech dále sledovat a děkují všem, kteří se na sledování řízení signalizace podílejí.

Archiv záznamů řízení SSZ s rekapitulacemi řízení po jednotlivých měsících (na dalších listech)