Na Poděbradské nefunguje preference

V ulici Poděbradská byla preference tramvají zajištěna na celkem čtyř signalizacích z pěti. Jenže z těchto čtyř signalizací zůstala nyní s plnou preferencí pouze jediná, SSZ Poděbradská - Hloubětínská. Na SSZ Poděbradská - U Tesly a Poděbradská - U Elektry nefunguje preference v obou směrech, na SSZ Poděbradská - Podkovářská nefunguje ve směru do centra.

Na podzim minulého roku totiž proběhla v oblasti výměna sloupů veřejného osvětlení, na které byly svedeny kabely od tramvajových detektorů. Na nové sloupy se dosud kabely nenavěsily a zůstávají smotané na stožárech trolejového vedení. Na SSZ Poděbradská - U Tesly byly dokonce úplně odstraněny i tramvajové detektory.

Vzhledem k těmto skutečnostem byly SSZ Poděbradská - U Tesly a Poděbradská - U Elektry označeny v materiálech stránek Preference pražských tramvají jako signalizace bez preference. Pokud by detekce tramvají fungovala, na SSZ Poděbradská - U Tesly by bylo dosahováno podmíněné preference tramvají, na SSZ Poděbradská - U Elektry by bylo zřejmě dosahováno absolutní preference.

SSZ Poděbradská - Podkovářská je nyní vedena jako signalizace s podmíněnou preferencí. V případě fungující detekce tramvají také ve směru do centra by signalizace zřejmě fungovala s absolutní preferencí. SSZ Poděbradská - Hloubětínská, kde je kromě linky č. 3 provozována také linka č. 19, funguje korektně a je vedena jako SSZ s absolutní preferencí.

SSZ	místo	provoz TRAM	preference
9.213 Poděbradská - Podkovářská (zast. Podkovářská)	P9	3, 52	nefunguje dc
9.217 Poděbradská - U Elektry (U Elektry)	P9	3, 52	nefunguje
9.221 Poděbradská - U Tesly (Nademlejnská)	P9	3, 52	nefunguje
9.223 Poděbradská - Kbelská (Kbelská)	P9	3, 19, 52, 54	pevný program
9.228 Poděbradská - Hloubětínská	P9	3, 19, 52, 54	funguje

Preference tramvají v Poděbradské ulici byla zprovozněna na přelomu dubna a května roku 2005. K detekci tramvají jsou zde použity vůbec poprvé v trvalém provozu bezkontaktní optické detektory STOD 1. Z provozu je zřejmé, že jejich spolehlivost je prozatím nižší než u kontaktní detektorů typu PTK1.

Zavedení preference tramvají na čtyřech SSZ na Poděbradské bylo prvním poměrně úspěšným dílem projektu pilotní linky preference MHD č. 3 v oblasti preference tramvají na SSZ. V současné době však preference nefunguje a není zřejmé, kdy se podaří stav napravit.

Výpadkem preference postiženy i nízkopodlažní tramvaje, modernizovaná KT8N2 a zcela nová Škoda 14T, které jsou provozovány právě na lince č. 3.