Únor: HDŘÚ pevnými programy šetřila

Pevné programy, které neupřednostňují nebo přímo znevýhodňují tramvajovou dopravu, byly používány opět na křižovatkách Argentinská - Plynární, nábřeží Kapitána Jaroše - Štefánikův most (pod Letenským tunelem) a Palackého náměstí.

Řízení bez preference bylo zjištěno převážně v období dopravních špiček pracovních dnů a spíše v ranních dobách, tedy v obdobích, kdy se přepravuje nejvíce uživatelů. Nebylo zaznamenáno řízení pevnými programy v době slabého provozu, například v noci. Přes zásahy do řízení činily celkové podíly dynamického řízení s preferencí ve sledovaných dobách na všech třech křižovatkách kolem 80%.

KOLONY U VÝSTAVIŠTĚ

Kromě tří uvedených křižovatek byly však pevné programy zaznamenány také na dalších signalizacích, které stránky Preference pražských tramvají nesledují a nevyhodnocují. Preference byla nárazově vypínána na SSZ Dukelských Hrdinů - U Výstaviště. Dynamické řízení bylo nahrazováno pevným programem o délce cyklu 80 sekund, ve kterém nejen že nebyly preferovány tramvaje, ale zároveň byly kráceny signály volno pro AD v hlavním směru, což mělo v období konání akcí na Výstavišti za následek zhoršování situace v ulici U Výstaviště. Zde se tvořily kolony vozidel na kolejovém tělese.

Stejně tak docházelo k zahlcování blízké křižovatky Partyzánská - Vrbenského, kde navíc situace nebyla řešena nasazením světelné závory pro vozidla z ulice Vrbenského, kterou je možné navolit z HDŘÚ, a tím zajišťovat pro tramvaje výrazně plynulejší průjezd od Nádraží Holešovice na Výstaviště.

Preference byla vypínána také na SSZ Letenské náměstí.

Poděkování stránek Preference pražských tramvají patří všem, kteří se na sledování řízení signalizace podílejí.

Archiv záznamů řízení SSZ s rekapitulacemi řízení po jednotlivých měsících (na dalších listech)